Met veel plezier lees en blader ik op jullie site. Ik doe dit al veel te lang en ben daardoor besmet geraakt met het Dodge virus. Het ging pas goed fout toen ik een keer ben gaan kijken bij een aantal Dodger's die aan het terrein rijden waren op een militair terrein bij mij in de buurt. Omdat mijn vrouw en dochters ook al gauw aangaven dat ze het erg leuk vonden, zat er niets anders op om op zoek te gaan naar een crewcab. Na veel navragen en zoeken en rondrijden kwam ik er al gauw achter dat het niet eenvoudig was om iets te vinden wat aan mijn eisen voldeed. Ik heb veel totaal afgereden en compleet doorgerotte Dodge's in alle varianten gezien, geroken, betast, onder gelegen en in gereden. De complete lijst met technische punten over de aanschaf van een dodge had ik zo vaak gelezen, dat ik het kon dromen. Daar heb ik veel aan gehad!! Bedankt. Een paar weken geleden kwam ik weer eens bij de garage in Gennep, en daar zag ik hem staan. Ik was op slag verliefd, en heb hem na een proefrit en een grondig onderzoek gekocht. De buitenkant ziet er goed uit, maar van binnen moet ik nog wel het een en ander opknappen. Zoals julie kunnen zien is het een W350 crewcab geworden, kunnen mijn dames ook mee als ze willen. Verder vind ik het een geweldig model, en rijd hij als een beest door het terrein. Geweldig!!! Hij houd alleen niet van water, sloeg meteen af toen ik tot de deur dorpels door het water ree.

Ik hoop jullie ooit nog eens tegen te komen op een of ander terrein. Met vriendelijke groeten Ron