Sclayn - Chateau de Chérimont

Sebas & Christel - 20 mei tot 23 mei 2004

Lijn (3257 bytes)

Dordrecht, Hemelvaart 2004

Het is toch een leuk (jet-)setje geworden

Bij ons begonnen de voorbereidingen al ruim voor het Hemelvaartweekend. We wilden weer eens wat meer luxe, dus een grotere tent. Van Hanna hadden we al gehoord dat je via marktplaats aan een gratis vouwwagen kon komen. Dus hadden we een advertentie geplaatst en vrij snel konden we onze vouwwagen ophalen. Het was een heel leuk bakkie met best een grote tent er in. En Seeb zou Seeb niet zijn, als het niet iets bijzonders moest worden. Dus die is met verf en van alles en nog wat aan de haal gegaan en was zo de weken voor vertrek druk bezig om het leuke bakkie nog leuker te maken. En er moest natuurlijk ook een zelf gefabriceerde trekhaak onder het JEEPIE gemaakt worden om de vouwwagen mee te kunnen sleuren naar België. Seeb kreeg de vouwwagen niet helemaal op tijd klaar, eigenlijk moest er nog traantjesplaat rond de wielkasten maar dat is niet meer gelukt. 

Het chaosboyz territorium is afgebakend

Het was dus zo dinsdag 18 mei, de dag van vertrek voor ons! Die dag vertrokken wij naar Sclayn met JEEPIE en bijpassende vouwwagen. Gelukkig was het mooi weer, dus konden we het kappie er af laten en lekker met je haren in de wind richting België. Omdat wij de enige waren die op dinsdag al vertrokken zouden wij daar een goede plek uitzoeken en afzetten met lint zodat we met zijn alle bij elkaar een leuk plekkie hadden. Maar onderweg was het zulk lekker weer dat we effe een uurtje in het gras hebben liggen zonnen. En toen we in Sclayn aan kwamen stond er net een ander stelletje op dat mooie plekkie dat wij graag wilde claimen. Balen natuurlijk dat we een uurtje in de zon hadden gelegen, maar niet uit het veld geslagen op zoek naar een ander goed plekkie. Dus toen hebben we hetzelfde stukkie als vorig jaar afgezet met een lint en met de chaos-reserverings-bordjes die Kale gemaakt had en vast aan ons had meegeven.

’s Avonds lekker in onze voortent zitten gourmetten en luisteren naar de vogeltjes en de voorbij razende treinen en zitten staren naar het prachtige bos voor ons totdat het zo donker werd dat we ook de bomen nauwelijks meer konden zien en inmiddels was het ook wel erg koud geworden en werd het tijd om lekker in bed tegen elkaar aan te kruipen. 

Seeb moest toch even de blubber in met zijn JEEPIE

Woensdagochtend nog even van alle stilte kunnen genieten, want vanmiddag verwachtte we Wouter, Joop en Alex met Dodge, motor en Quad en Josh en Caatje met Dodge en 2 motoren en Roger, Brigitte en kids en hond met ChevyBus, motor en trike en Kale en Ton met Dodge en vouwwagen. En aangezien de Chaosboyz niet de enige zijn die hier naar toe komen met Hemelvaart zou het vanmiddag wel gedaan zijn met de rust :) Later op de avond kwamen Oscar, Martin en Arno op de motor. En donderdag komen Mike met Dodge en Caravan, Arne met zijn Chevy en hond, Thom, Ton en Jeroen met motor, Ronald en Hanna met Dodge, vouwwagen en hond en Christa en Sander met hun Chevy en hond. 

Na woensdag was het gedaan met de rust en al snel veranderde het uitzicht voor onze tent in een sleutelwerkplaats

We hadden ons voorgenomen om niet met het JEEPIE het terrein in te gaan omdat we even niet zaten we wachten op extra onkosten door eventuele schade. Maar omdat er al een aantal dagen mooi en droog weer was geweest verwachtte we niet teveel spektakel en ging Wouter met Dodge, Caatje met Dodge, Kale met Dodge en Seeb met JEEPIE en alle bijrijders even een kijkje in het terrein nemen.

Het was toch veel blubberiger dan we verwacht hadden en bij de eerste beste blubberput hadden we toch even een rukje van Caatje nodig om verder te komen. Bij de eerste poging brak het sleeptouw en rukte de nummerplaat en bumper uit hun fatsoen. Volgens mij was dit de eerste schade van het weekend waarna er nog vele schades aan diverse auto’s zouden volgen…. 

Gelukkig was dit voor ons de enige schade en hebben we nog een mooi rondje over het hele terrein kunnen maken en kunnen genieten van het uitzicht. – bij thuiskomst bleek achteraf ook de stuurbekrachtiging verrot te zijn, maar dat kon de pret van toen niet meer drukken!

Auteur : Christel

[ vorige pagina ]

lijn1.gif (3257 bytes)